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随着科技的进步，汽车配置逐渐增多，消费者可选性越来越丰富，也变得纠结起来。这其中不仅要考虑到安全性和舒适度问题，也考虑到面子问题。但更高的配置也意味着购车成本的增加，到底该怎样权衡呢？其实配置并不分“好”和“坏”，只有“实用”和“不够实用”。我们的建议是首先选择实用性高的必备配置，然后根据经济状况选择可有可无的配置。那么到底哪些配置属于实用性高的配置呢？别急，下面这些就是你想要的答案。
1.上坡辅助
很多人可能都不知道这项配置，其实上坡辅助都集成在ESP车身稳定系统内，有ESP一般就有上坡辅助系统。它的作用就是车辆在陡峭或光滑坡面起步时，当驾驶员从制动踏板切换至油门踏板时车辆将向后滑行，从而导致起步困难。为了防止这种情况，上坡辅助对四个车轮施加制动（2-3秒）以阻止车辆下滑。
很多朋友在学车时都学过坡道起步，而如果你的车辆配备有上坡辅助功能，这项可以不用学，你也不用再担心溜车了。不过目前手动挡配备ESP功能的比较少，了解到的只有东南DX7。
2.后视镜加热
南方城市雨水较多，经常出现后视镜被雨水打湿模糊不清的情况，这不仅影响视野，造成安全隐患，而且停车擦拭起来也非常麻烦。一旦装配后视镜加热功能，当你按下加热除雾按钮后，可以通过后视镜镜片后的电热丝加热到固定温度，确保镜片表面清晰，给车主带来极大方便。
3.倒车雷达
这项配置不用多说，不管对于新手还是老司机都是一款非常实用的配置，特别在车多人多的城市道路驾驶。倒车雷达是通过超声波传感器，能以声音或更直观的方式显示并告知驾驶员障碍物的情况，帮助驾驶员减少盲区或视觉障碍所带来的困扰，提高泊车以及低速行驶中的安全性。相比倒车影像，具有覆盖范围更广的优点。
4.内后视镜防炫目
自动防炫目后视镜一般出现在高端车或高配车上，目前很多车型采用手动防炫目，但不管是自动还是手动防炫目，都可以有效减少眩光带来的危害。目前十个车主中有九个是一直开着远光灯行驶，所以大部分车主都遭受到从后视镜反射刺眼强光的影响。而防炫目后视镜通过光敏二极管做出判断，再通过镜面消弱后面射来的强光。
5.胎压监测
虽说目前并不是所有车型都配备胎压检测，特别是受众面更广的低端车型，但我们认为这项配置是最实用的安全配置。这个配置能实时检测到轮胎的状态，特别是行车的实时状态，要知道在还没有这种装备出现的时候，驾驶者只能从行车状态、方向盘的路感来判断轮胎状态，但对于新手来说就比较难了，可见胎压检测的实用之处。关键是现在很多人忙于工作，也不会经常有时间检查自己的胎压情况。
6.前雾灯
你没有看错，这个配置在中国不是标配，有的车企为了节约成本直接减配前雾灯。除此之外，还有一些厂商渐渐以LED日间行车灯取代前雾灯，但实际上一些LED灯的穿透效果不及雾灯。前雾灯的作用是提供一个高亮度的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓雾，起到提醒对面驾驶员的作用。
7.蓝牙电话
蓝牙电话的作用不小，特别是对于经常接打电话的业务人员，可以提供不小的帮助，也降低行车接听电话的安全隐患。蓝牙电话是专为行车安全和舒适性而设计的，使用者不需要触碰手机，而通过车上音响或蓝牙无线耳麦进行通话。
8.安全带未系提醒
现在一些人安全意识不高，而且也不太自觉，坐车自动系上安全带的只有少数。安全带未系提醒可以起到警示的作用，虽然作用并不大，但安全无小事。不过有些车型安全带未系提醒并不是一直警示，而有时间限制，这就有些不应该了。
9.多功能方向盘
多功能方向盘很好理解，开车的时候调节音量，换收音机频道等等的操作，确实很有用，驾驶员视线不用离开前方道路就可以操作。
10.ESP车身稳定系统
之前我们专门介绍ESP安全系统的文章，这里就不再赘述，其作用简单讲就是让你在雨雪天气更好的控制车辆，在过弯时不会出现严重打滑，避免转弯过度或不足的情况，驾驶道路越恶劣，作用越明显。
除了上面一些必备配置外，当然还有很多必不可少的配置，比如安全带、安全气囊、儿童座椅接口等等，之所以没有单独列出来是因为我们认为这些配置是基本配置，普及率也比较高，如果连这些配置都没有，你还是果断放弃吧。
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